รถบัสนำเที่ยวไฟฟ้าความเร็วต่ำ 14 ที่นั่งแบบไม่มีประตูเปิดและแบบปิด
สรุปผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
รถบัสเที่ยวชมสถานที่ไฟฟ้า 14 ที่นั่ง
,รถกอล์ฟ EV ความเร็วต่ำ
,รถบัสไฟฟ้าแบบไม่มีประตูเปิด
คําอธิบายสินค้า
รถบัสนำเที่ยวไฟฟ้าความเร็วต่ำ 14 ที่นั่งแบบไม่มีประตูเปิดและแบบปิด
ของเรารถบัสนำเที่ยวไฟฟ้าความเร็วต่ำ 14 ที่นั่งมีสองสไตล์ที่ปรับแต่งได้: รุ่นชมวิวแบบไม่มีประตูเปิด และรุ่นประตูปิดทั้งบาน ออกแบบมาสำหรับจุดชมวิว รีสอร์ท วิทยาเขต สวนสาธารณะ และเมืองท่องเที่ยว รถเข็นนักท่องเที่ยวไร้มลพิษนี้รองรับตัวเลือกพลังงานคู่ ได้แก่ แบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่ไม่ต้องบำรุงรักษา หรือแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตอายุการใช้งานยาวนาน
ด้วยประสิทธิภาพความเร็วต่ำที่มั่นคง ที่นั่งกว้างที่สะดวกสบาย และการกำหนดค่าที่ยืดหยุ่นทุกสภาพอากาศ ทำให้การขนส่งผู้โดยสารคุ้มค่าสำหรับผู้ประกอบการการท่องเที่ยว ผู้จัดจำหน่าย และตัวแทนพิเศษระดับโลก

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| ส่วนประกอบ | ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด |
|---|---|
| มอเตอร์และกำลัง | มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 7.5/10/15KW |
| ตัวเลือกแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ตะกั่วกรดหรือแบตเตอรี่ลิเธียม (LiFePO4) อายุการใช้งานยาวนานที่ไม่ต้องบำรุงรักษา |
| คอนโทรลเลอร์ | Curtis ระดับสูงสุดหรือระบบควบคุมอัจฉริยะ Inpower |
| แชสซีและตัวถัง | โครงเหล็กชุบสังกะสีพร้อมตัวเครื่องพลาสติก PP เกรดยานยนต์ |
ภาพรวม
-
รถบัสนำเที่ยวไฟฟ้าความเร็วต่ำสำหรับผู้โดยสาร 14 คนนี้เป็นโซลูชันรถรับส่งไฟฟ้าอเนกประสงค์ที่สร้างขึ้นสำหรับการขนส่งนักท่องเที่ยวเชิงพาณิชย์ เราจัดหาโครงร่างตัวถังหลักสองแบบเพื่อให้เหมาะกับสภาพอากาศและความต้องการในการปฏิบัติงานที่หลากหลาย:
- โมเดลไร้ประตูเปิด: มุมมองพาโนรามาที่กว้าง ขึ้นและลงผู้โดยสารได้อย่างรวดเร็ว เหมาะสำหรับภูมิภาคเขตร้อนที่อบอุ่นและแห้งแล้ง เช่น อินโดนีเซีย คิวบา รีสอร์ทในตะวันออกกลาง
- รุ่นประตูปิดแบบปิดทั้งหมด: หน้าต่างกระจกทั้งบานและประตูปิดผนึก กันฝุ่น กันฝน และกันลม สำหรับการใช้งานทุกฤดูกาล
การออกแบบความเร็วต่ำด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์สร้างเสียงรบกวนเป็นศูนย์และมลพิษไอเสียเป็นศูนย์ ซึ่งเข้ากันกับมาตรฐานการพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงนิเวศทั่วโลกอย่างสมบูรณ์แบบ ลูกค้าสามารถเลือกระบบพลังงานแบตเตอรี่ตะกั่วกรดหรือลิเธียมได้อย่างอิสระตามความเข้มข้นของการดำเนินงานและงบประมาณรายวัน
ข้อดีหลัก
-
การปรับแต่งสไตล์ตัวถังคู่
- เวอร์ชันเปิดแบบไม่มีประตู
ไม่มีประตูด้านข้าง พื้นที่ดูเปิดกว้าง โครงสร้างน้ำหนักเบา ค่าบำรุงรักษาต่ำ ผู้โดยสารสามารถขึ้น/ลงได้อย่างรวดเร็วในช่วงเวลาท่องเที่ยวที่มีนักท่องเที่ยวหนาแน่น มาพร้อมกับหลังคาเหนือศีรษะป้องกันรังสียูวีที่ทนทานและแป้นเหยียบกันลื่น
- เวอร์ชันปิดที่แนบมาด้วย
กระจกนิรภัยแบบเต็มบาน ประตูผู้โดยสารแบบล็อคได้ ที่ปัดน้ำฝนและม่านบังแดดในตัว กันฝนตกหนัก ลมแรง และแสงแดดจัดได้อย่างมีประสิทธิภาพ เหมาะสำหรับการใช้งานตลอดทั้งปีในเขตฝนตกหรือเขตอบอุ่น

- เวอร์ชันเปิดแบบไม่มีประตู
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถามที่ 1: การชาร์จหนึ่งครั้งสามารถวิ่งได้ไกลแค่ไหน?
ตอบ: โดยทั่วไปแล้ว รถเข็นไฟฟ้าของเราจะมีระยะทาง 80 กม. ถึง 100 กม. ต่อการชาร์จเต็ม ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าแบตเตอรี่และภูมิประเทศ
คำถามที่ 2: ฉันสามารถปรับแต่งที่นั่งและสีของรถเข็นได้หรือไม่
ก. ใช่! เรานำเสนอบริการ OEM/ODM ที่ครอบคลุม รวมถึงสี โลโก้ และรูปแบบที่นั่งที่ปรับแต่งได้ตั้งแต่ 2 ถึง 14 ที่นั่ง
คำถามที่ 3: คุณจะจัดการกับการขนส่งและการประกอบระหว่างประเทศอย่างไร
ตอบ: เราจัดส่งทั่วโลกโดยการขนส่งทางทะเล ยานพาหนะสามารถจัดส่งแบบประกอบสมบูรณ์ (CBU) หรือแบบกึ่งน็อคดาวน์ (SKD) เพื่อประหยัดค่าขนส่ง
-
A2nd order ! good !
-
Mmy dad like it, great of made in china
-
Sgreat