Bus touristique électrique à basse vitesse de 14 places avec versions ouvertes sans porte et fermées
Résumé du produit
Détails de produit
Autobus électrique touristique de 14 places
,chariot de golf électrique à basse vitesse
,bus électrique sans porte ouverte
Description de produit
Bus touristique électrique à basse vitesse de 14 places avec versions ouvertes sans porte et fermées
NotreNavette touristique électrique à basse vitesse de 14 placesest disponible en deux styles personnalisables : version touristique ouverte sans porte et version à porte fermée entièrement fermée. Conçu pour les sites pittoresques, les centres de villégiature, les campus, les parcs et les villes touristiques, ce chariot touristique zéro émission prend en charge deux options d'alimentation : des batteries au plomb sans entretien ou des batteries au lithium fer phosphate à longue durée.
Avec des performances stables à basse vitesse, des sièges larges et confortables et une configuration flexible tous temps, il offre un transport de passagers rentable aux opérateurs touristiques mondiaux, aux distributeurs et aux agents exclusifs.

Spécifications techniques
| Composant | Spécifications détaillées |
|---|---|
| Moteur et puissance | Moteur à courant alternatif 7,5/10/15KW |
| Options de batterie | Batterie au plomb sans entretien ou au lithium longue durée (LiFePO4) |
| Contrôleur | Systèmes de contrôleur intelligents Curtis ou Inpower de premier plan |
| Châssis et carrosserie | Cadre en acier galvanisé avec corps en plastique PP de qualité automobile |
Aperçu
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Ce bus touristique électrique à basse vitesse de 14 passagers est une solution de navette électrique polyvalente conçue pour le transport touristique commercial. Nous proposons deux configurations de carrosserie principales pour répondre à diverses exigences climatiques et opérationnelles :
- Modèle ouvert sans porte : large vue panoramique, embarquement et débarquement rapides des passagers, idéal pour les régions tropicales chaudes et sèches comme l'Indonésie, Cuba et les stations balnéaires du Moyen-Orient.
- Modèle à porte fermée entièrement fermée : fenêtres entièrement vitrées et portes scellées, étanches à la poussière, à la pluie et au vent pour une utilisation en toutes saisons
La conception purement électrique à basse vitesse produit zéro bruit et zéro pollution par les gaz d'échappement, correspondant parfaitement aux normes de développement de l'écotourisme dans le monde entier. Les clients peuvent librement sélectionner des systèmes d'alimentation par batterie au plomb ou au lithium en fonction de l'intensité de leur fonctionnement quotidien et de leur budget.
Avantages principaux
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Personnalisation du style à double corps
- Version ouverte sans porte
Pas de portes latérales, grand espace de visualisation ouvert, structure légère, faible coût de maintenance. Les passagers peuvent monter et descendre rapidement pendant les heures de pointe touristiques ; équipé d'un auvent anti-UV durable et de pédales antidérapantes.
- Version fermée ci-jointe
Verre de sécurité entièrement trempé, portes passagers verrouillables, essuie-glaces et pare-soleil intégrés. Bloque efficacement les fortes pluies, les vents forts et la lumière intense du soleil, adapté à un fonctionnement toute l'année dans les zones pluvieuses ou tempérées.

- Version ouverte sans porte
Foire aux questions (FAQ)
Q1 : Quelle est l’autonomie avec une seule charge ?
R : En fonction de la configuration de la batterie et du terrain, nos chariots électriques atteignent généralement une autonomie de 80 km à 100 km par charge complète.
Q2 : Puis-je personnaliser les sièges et la couleur du chariot ?
R : Oui ! Nous proposons des services OEM/ODM étendus, notamment des couleurs, des logos et des configurations de sièges personnalisés de 2 à 14 sièges.
Q3 : Comment gérez-vous l’expédition et l’assemblage internationaux ?
R : Nous expédions dans le monde entier par fret maritime. Les véhicules peuvent être livrés entièrement assemblés (CBU) ou semi-démontés (SKD) pour économiser sur les frais d'expédition.
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Sgreat