Lugar de origem:
China
Marca:
Floresccence
Certificação:
CE
Número do modelo:
FGCBA42
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Design de aparência
1Linhas suaves: as linhas da carroceria do carrinho de golfe multi-assento off-road são suaves e tridimensionais, e o design geral é cheio de dinâmica.com um olhar musculoso, e combinado com a forma do farol tipo através, parece bastante redondo e enérgico.
2.Rodas únicas: a utilização de rodas de forma única, tais como rodas duplas de cinco raios ou de 14 polegadas, realça ainda mais o efeito visual e a atmosfera desportiva do veículo.
3- traseira elegante: a parte traseira é elegante e elegante, e o grupo de faróis traseiros tem um design nítido, o que aumenta o reconhecimento do veículo.
Configuração interior
1Materiais excelentes: o interior utiliza um volante de couro e materiais de plástico macio na área de controle central, o que realça a classe e o luxo de todo o veículo.
2. Cheio de sentido de tecnologia: Equipado com tela LCD de grande tamanho, painel de instrumentos LCD completo, alavanca de mudança eletrônica e outras configurações tecnológicas, torna a condução mais conveniente e divertida.
3Espaço espaçoso: fornece um design multi-assentamento com assentos largos e espaço amplo para satisfazer as necessidades de viagens diárias em família ou em grupo.
Outras características
1.Proteção do ambiente e poupança de energia: Alguns carrinhos de golfe multi-assentos para todo o terreno adotam sistemas de energia elétrica ou híbrida que reduzem as emissões de carbono e minimizam a pegada ecológica,Em linha com a busca moderna do homem pela proteção do ambiente.
2.Personalização: fornece uma variedade de escolhas de cores e serviços de personalização personalizados. Os usuários podem criar seu próprio carrinho de golfe de acordo com suas próprias preferências e necessidades.
3.Configurações completas de segurança: equipadas com uma variedade de configurações de segurança ativa e passiva, tais como assistência ao travão, controlo de estabilidade da carroceria, travagem antibloqueio, etc.,para garantir a segurança durante a condução.
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