Carton de golf électrique classique 2 + 2 places Couleur et logo personnalisables pour les terrains de golf ou les clubs de golf

1.Batterie et endurance: Golf·Pure Electric est équipé d'une batterie lithium-ion de 35,8 kWh,avec une autonomie de fonctionnement complète de 255 kilomètres (aussi appelée autonomie de fonctionnement complète NEDC de 270 kilomètres)Lorsque le système Sandian utilise une pile de charge en courant continu de 40 kW, il peut charger 80% de la batterie en 40 minutes; en mode de charge standard,le temps de charge de la batterie de 0 à 80% est d'environ 5 heures.
2.Moteur et puissance: Golf·Pure Electric est équipé d'un moteur et réducteur APP290 de haute performance développés indépendamment par Volkswagen, avec un rendement de transmission allant jusqu'à 95%,une puissance maximale de 100 kW, et un couple de pointe de 290 Nm. Le temps d'accélération de 0 à 50 km/h est de 3,4 secondes et la consommation totale d'énergie est de 13,6 kWh/100 km.
3Chassis et suspension: Golf·Pure Electric adopte un centre de gravité bas et une conception équilibrée du châssis.La suspension avant est une suspension indépendante MacPherson et la suspension arrière est une suspension indépendante multi-link, ce qui peut améliorer la maniabilité et le confort.

4.Mode de conduite: Golf·Pure Electric dispose de trois modes de fonctionnement: Normal, Eco et Eco+, permettant au conducteur de choisir le mode le plus approprié en fonction des conditions de la route et de l'efficacité énergétique.
5.Configuration technologique: Toutes les séries golf purement électriques sont équipées de phares LED standard, de phares arrière LED noircis, de grand toit solaire, 8.Navigation sur écran de 0 pouces (la version étrangère est de 12Il dispose également de configurations technologiques telles que le stationnement automatique, la croisière adaptative ACC,surveillance du point mortEn outre, il y a un système d'alerte pré-collision automatique (équipé sur certains modèles).

6.Configuration de sécurité: Golf·Pure Electric adopte des configurations de sécurité passive telles que le châssis de carrosserie ultra-résistant de type cage, le soudage laser sinusoïdal et les airbags polyvalents.Il existe également des configurations de sécurité active telles que le système de gestion de la batterie de sécurité intelligente BMS, système de gestion de faible consommation d'énergie humanisé, test de sécurité extrême de la batterie, garantie de sécurité de la cellule et système de sécurité complet à haute tension.