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Voiture de golf électrique de 2 places certifiée CE avec un seau de chargement pour un transport facile.

Voiture de golf électrique

Voiture de golf électrique certifiée CE

Chariot électrique de golf à deux places

Lieu d'origine:

La Chine

Nom de marque:

Florescence

Certification:

Numéro de modèle:

FNE

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Détails de produit

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min

Prix

3200-4000USD per piece

Détails d'emballage

Cadre en fer + film étirable + boîte en bois

Délai de livraison

7 à 15 jours ouvrables

Conditions de paiement

TT ou L/C à vue

Capacité d'approvisionnement

10000

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86-532-87559266

info20@florescence.cc

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Description de produit

Description du produit:
Ce chariot de golf électrique polyvalent à deux places avec seau peut être chargé avec du fret.moyen de transport efficace et pratiqueLe poids de l'ensemble du chariot est de 750 kg, le temps de charge est de 7 à 9 heures, ODM OEM disponible en couleurs personnalisables.Ce chariot de golf avec le feu sont avec des performances excellentes et une grande capacité est idéal pour les usines, fermes, stations balnéaires et autres sites industriels.
Caractéristiques du produit
Nom du produit: 2 + chariot de golf cargo
Poids du chariot de golf: 750 kg
Distance de freinage: ≤ 4 m
Couleur: personnalisable
Source d'alimentation: électrique
Moteur: puissance du moteur à courant alternatif de stockage 3,5 kW

Commande électrique	Activer le contrôleur
Batterie	Batterie au lithium de 48v150ah
Moteur	3Moteur à courant alternatif de dépôt de 0,5 kW
Chargeur	Chargeur intelligent monté sur véhicule
Temps de charge	8 à 9 heures (taux de décharge de 80%)
Voltage d'entrée de charge	Pour les appareils électroniques
Vitesse maximale de déplacement	30 km/h
Grade de montée maximale	20%
Radius de virage minimum	4.35
Longueur, largeur et hauteur (mm)	312012001850
Basse-roue	2430
L'intervalle entre les roues (avant/arrière)	940/1030

Étiquettes：

Voiture de golf électrique de 2 places certifiée CE avec un seau de chargement pour un transport facile.

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