2人乗り リチウム式電動ゴルフカート フェアウェイズ&リゾート用 80-100KMの範囲
製品概要
製品詳細
製品の説明
プレミアム電動ゴルフカートと低速電気自動車 (LSV)
FNE-GC2 は専用に設計された二人乗りゴルフコースの運営、リゾートの輸送、軽作業現場での移動に最適な電動カートです。流線型のデザインは 2 人のライダーに快適にフィットし、コンパクトなホイールベースにより、狭いフェアウェイや混雑したカート道で卓越した旋回機敏性を実現します。のゼロエミッションパワートレインはほぼ静かに動作し、自家用と商用の両方の低速車両基準を満たしています。
技術仕様
| ドメイン | パラメータ | 価値 |
|---|---|---|
| 推進 | 電圧 | 48V DC 安定化 |
| モーター | 5kW AC誘導（ブラシレス） | |
| ドリブンアクスル | 後方 | |
| トップスピード | 30 km/h (調整可能なガバナ) | |
| グラジエント機能 | 20% | |
| 電力貯蔵 | ベースラインバッテリー | 密閉型鉛蓄電池 (メンテナンス不要) |
| プレミアムバッテリー | LiFePO₄ (高サイクル耐久性) | |
| 充電ユニット | 多段スマートユニット（車載） | |
| 充電時間 | 6～8時間 | |
| 電源入力 | AC110Vまたは220V | |
| 乗り心地とハンドリング | 座席 | 2人用（シングルベンチ） |
| フロントストラット | 独立マクファーソン | |
| ブレーキ構成 | 四隅すべてに油圧ディスク | |
| 画面 | 9.1インチカラー液晶 | |
| 逆転支援 | ディスプレイにリンクされた HD カメラ |
当社のゴルフカートを選ぶ理由?
フローセンスは中国の主要な港湾都市である青島で事業を展開しており、そこでゴルフ、ホスピタリティ、セキュリティ、一般公共事業市場向けの電気自動車を設計および生産しています。当社のアプローチは、直接的なエンジニアリングと柔軟な生産を融合し、標準在庫モデルと完全オーダーメイドの ODM/OEM ソリューションの両方を世界中のクライアントに提供します。
Florscence は、工場から出荷されるすべての S4-2 に規律ある品質管理を適用しています。
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部品の検証:調達されたすべてのコンポーネントとサブシステムは、到着時にエンジニアリング仕様と照合してチェックされます。
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アセンブリの監視:ボルトのトルクチェックやハーネスの導通テストなどの重要な生産ステップは、定義された間隔で承認されます。
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最終承認:完成したカートはすべて、出荷前にクローズドコース動的テスト、完全な電子システム監査、外観検査を受けます。
主な用途
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ゴルフコースの義務:ホール間の移動、ゴルフ練習場へ向かう、または 18 番グリーンから戻るシングルまたはペアに最適です。ほぼ静かなモーターにより、コースの静かな雰囲気が保たれます。
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リゾート&ホテル運営:ゲストをロビーからヴィラ、プール、レストランまで送迎します。グラウンドや設備をチェックするメンテナンススタッフにも役立ちます。
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警備および施設パトロール:軽量で機敏な S4-2 は、企業のパーク、ゲートのある敷地、展示センターを巡回するセキュリティ チームに適しています。
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レンタル車両:2人乗りカートの需要が安定している海岸沿いの町、ホリデーパーク、大規模な観光スポットでのセルフドライブレンタルとして人気の選択肢です。
よくある質問 (FAQ)
Q1: S4-2 と標準の 2 人乗りゴルフ カートの違いは何ですか?
答え:S4-2は、よりコンパクトな回転半径と、ゴルフコースの芝に特化した洗練されたサスペンションチューンを特徴としています。また、LiFePO₄ バッテリーのアップグレードも提供していますが、この機能はエントリーレベルのカートでは必ずしも利用できるわけではありません。
Q2: 満員は航続距離にどのような影響を与えますか?
答え:他の電気自動車と同様に、重量が増加すると航続可能距離は減少します。頻繁にツーアップで使用する場合は、負荷がかかった状態でも電圧をより効果的に維持できるリチウム電池を選択することをお勧めします。
Q3: 充電器は両方のバッテリーの化学的性質に対応できますか?
答え: はい。オンボード充電器は、鉛蓄電池または LiFePO₄ バッテリーが取り付けられているかどうかを自動的に識別し、適切な充電プロファイルを適用します。
Q4: ゴルフバッグはどこに保管できますか?
答え: アクセサリーとして後部に取り付けられたバッグキャリアが用意されており、乗員スペースを狭めることなくフルサイズのゴルフバッグ2個をしっかりと保持できます。
Q5: S4-2 には今後どのようなサービスが必要になりますか?
答え:とても少ないです。日常的な作業には、毎月のタイヤ空気圧検査、季節ごとのブレーキパッドの検査、時折のバッテリー端子の清掃などが含まれます。モーターは密閉されているため潤滑の必要がなく、鉛蓄電池には給水の必要がありません。
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